今回はやっちまったなあ

会社から帰るとき、ママさんから「今日はボウリングに行くの」と聞かれた。
聞かれるまで全く思いつかなかった。
今のところは仕事で手一杯なのだ。
せっかく思い出させてもらったので、一度家に帰ってから行くことにした。

最近のボウリングは、週1回ペースになっている。
体がなまっていることは否めないが、それにしても今回はひどかった。
スコア117なんて出したのはいつ以来だろう。
親指の付け根が痛い、手首が痛い、肘も痛い。
例えば「アプローチに立ってボールを構えるときに、肘を締めて少し内側にボールをもってくる」ということは意識していながらも、節々が痛いせいでコントロールがきかなかった。
投球フォームもめちゃくちゃ。

1G：168(HIGH)
2G：149
3G：158
4G：167
5G：117(LOW)
6G：168(HIGH)
スペア22(34％)、ストライク18(28％)、マーク率：62％、AVG：154.5

あまり書くことがないや。
今回はアベ170の壁どころではなかった。

11月の月間アベレージ(計18ゲーム)は163.9(前回比−4.8)。
最終的にはなんとか前月を上回りたいものだ。

「フェリーありあけ」

東京から鹿児島県の志布志を経て那覇に向かうフェリー「ありあけ」が、三重県沖を航行中に大波で横倒しになり、座礁するというニュースがあった。
今日はオバマ大統領の訪日と座礁のニュースでもちきりだった。

私は船で沖縄・奄美大島に渡ったことが3回ある。
東京港では有明埠頭から出港するのだが、その待合所は前時代的なボロボロの建物だった。
大学4年の春休みに沖縄(主に石垣島)を自転車で3週間ほど旅したときは、那覇まで行く「かりゆしおきなわ」という船に乗った。
今回の事故時には乗客が7人だったということだが、そのときは春休みということもあって、大勢の客がいた。
その待合所の前で自転車を輪行状態にして、手荷物として船に乗せた。

この「ありあけ」には、私は2回乗ったことがある。
1回は那覇までで、とあるつてを使ったおかげで船員さんにブリッジ(操舵室)や船内各所にまで案内してもらって、いろいろなことを教えてもらった。
貴重な経験をさせてもらった。
その先は那覇→石垣、石垣→那覇、那覇→東京と飛行機で移動したが、時間がかかっても日本一長い航路の船旅をしたかったのだ。

もう1回は、奄美大島の名瀬まで乗った。
2001年の年末にバイク(赤骨)とともに乗船し、奄美大島の友人の実家に1泊し、1月4日まで奄美大島と加計呂間島を走り回った。
帰りは私は飛行機で帰ってきたが、赤骨は後日「ありあけ」に乗って東京に帰ってきた。
名瀬までの行きの航海中に、本州最南端の潮岬付近を眺めたことを覚えている。

今回は、その潮岬の手前の熊野灘で荒天に遭遇し、あんなことになってしまった。
横倒しに座礁した姿をニュース映像で見るたびに悲しくなり、何やらこみ上げてくるものがある。
悲しくなってばかりもいられないのだが…

ちなみに、運航船社のマルエーフェリーは、先日大阪で市橋容疑者に気づいて警察に通報した会社でもある。
この数日のニュースでの取り扱われ方は、まさに天国と地獄だ。

歓送迎会

新勤務地で、歓送迎会をやってもらった。
なるべく多くの人に参加してもらえるようにということで、飲み物食べ物を買い出ししてきて事務所でやった。
酒が入った上での会話は弾むから、こういう機会をなるべく早く持てたことはいいことだった。
まあ、いろいろモヤモヤしたこともあり、帰るころには疲れ果てていたけどね…

二歩

引き継ぎ2日目にして最終日。
今日引き継いだ内容は、先月まで私がやっていた業務に近く、その点では理解しやすかった。
引継書を読んでわからないところは前任者に聞いて、ある程度は不安が解消できた。
もっとも、明日になればまたわからないところが出てくるのだろうが。

午後には、取引先に着任あいさつに出かけた。
私の前の職場はほとんど外出のないところだったので、訪問先で名刺交換するなんて何年ぶりだっただろうか。

今回の人事異動は、前任者1名に対して後任が私を含めて2人いる。
もう1人のほうは、今回私や前任者と同じポジション(役職)になった、私の後輩だ。
セクションの中に係が2つあるわけでもないのに、今回わざわざ昇格させていた。
引き継ぎも管理関係とその他に2人に分けて行ったが、いわば船頭補佐が2人いるような状態になっているわけで、指揮命令系統的に実にやりづらい。
どこまでが私の担当で、どこからが後輩の担当なのか、はっきりしているようでしていないからだ。

無理やり将棋にたとえれば「二歩」みたいなものじゃないかしら。
将棋指しの人は、どういうお考えなんでしょうねえ…

新勤務地初日

今日から新しい勤務地での仕事となった。
これから毎日、浦和駅を今までより20分以上早い電車に乗らなければならない。
朝の20分は大きい。
早起きが頭にあったせいで、昨夜はろくに寝られなかった。
ちなみに、職場での昼寝も、今までは和室に布団を敷いて寝られるという極上の環境だったのに、今日からはそれもなくなった。

昨日までと違い、今日と明日は引き継がれる側だ。
前任者は明後日からいなくなってしまうから、2日間で一通り引き継がないとならない。
次から次へと覚えるべきことが出てくる。
今まで経験のない業務が多い上に、わからないことは前任者には電話でしか聞けないだけに、かなり不安である。
明日からもこんな不安な日が続くと思うと、余計に憂鬱になる。

それにしても、よく歩く通勤経路になった。
私は万歩計をつけて通勤しているが、今までは8,000歩くらいが標準的な歩数だったのが、今日は12,500歩。
たまにならいいけど、毎日はちょっと辛いんでは？
通勤時間は片道1時間50分。
毎日が小旅行？

携帯を見ながら歩いて電車に乗っていたら、家に着くまでに電池が切れた。
手持ちのラジオも電池切れだったし、私も電池切れ気味。

さよならは別れの言葉じゃなくて

今日は、現勤務地での最後の日となった。
引継書をなんとか仕上げ、その説明を後任の人にして、机の引き出しを空にして拭き掃除をしたら、退社したのが21時半になってしまった。

先に帰る人帰る人に「ありがとうございました、今後もよろしく」と挨拶をしたら、ある人がこう言った。
「さよならは別れの言葉じゃなくて、再び会うまでの遠い約束って言いますからね、今なんつったら(何と言ったら)いいかわかりませんよ」と。

そうだよねえ。
「サッカーに別れはない」と同じく、再び会うこともあるんだよな。
職場の場所が違うだけで、仕事上ではまだまだ絡むんだから。
ちなみに「さよならは…」の元ネタがわかる人は、きっと30代後半以上。
わからない人はググってみてください。

それから後任の人と「裏の引き継ぎ」と称して23時近くまで飲んだ。
その人は自他共に認める鉄道マニアで、HOゲージの車両を500両近く持ってるんだとか。
今までいくらかけたのか…想像つかない。

次は秋葉原の万世で飲むことに誘われた。
今日も送別会ということでおごってもらった…

明日からは、新勤務地へ赴くことになる。
今までは私が知っていることを伝えただけ、明日からは逆に知らないことを教えてもらう立場。
大変なのはこれからだ。

J1第31節 FC東京0-1浦和

NHK BS1で放送していたものを録画して、子どもたちが寝静まってから夜に見た。
相手はつい先日カップウィナーとなったFC東京。
いやはや、よく勝てたものだ…

前半はまさに眠くなる内容で、多少疲れていたので実際に見ながらうとうとしてしまった。
ただし、後半の出だし10分間だけは、レッズの選手の動きが見違えるようだった。
原口→高橋峻希とつなぎ、中央へ折り返した。
そこにはレッズの選手が3人4人といて、それはまさに最近では見られないような攻撃の形だった。
そのワンチャンスをものにして、レッズ先制。

しかし、その直後に原口が2枚目のイエローカードをもらって退場となってしまった。
あの主審もなあ…
そのあとは、とにかくガチガチに守ることだけに専念し、ほとんど画面左のホーム側でのみボールが回っていた。
必死に守っていた。
この際、内容はともかく勝ちにいくこと。
人数が減ってなおさらその意識が強まったのか、久々に勝利への気持ちが垣間見えた。
気持ちだけは見えた、では内容は？といえば、確かにそのとおりなのだが…
しかし、最近の試合では気持ちすら見えなかったことが多かったので、その点では及第点に戻ったというところか。

後半30分過ぎの「We are REDS!」と「PRIDE OF URAWA」は、あの場では最高の選手への後押しになったと思う。
あのコールとチャントを選択したコールリーダーを、この点では称えたいと思う。
(私としては、誰かの一存で封印せずに普段からやればいいと思うけど)
そして味スタに参戦されたレッズサポの皆さん、勝ち点3をありがとうございました。

(追記)
J'sGOALに載っていた、FC東京の城福監督のコメントの一部。

「本当に多くの駆けつけてくれたファンの方たちにはホームにも関わらず浦和レッズのファンに歌を歌い続けられ、非常に悔しい思いをさせました。
あれだけ歌い続けられるのは屈辱以外の何物でもない。我々が今できることは年間順位で浦和レッズよりも上に行くことしかない、それしかないと思っています」

歌い続けることは、相手に対しての効果はあるんだな…確かに、こっちが叩きのめされてたら、声も出にくくなるもんな。
サポーターの声が力になる(相手にとっては嫌なもの)というのは本当のことのようだ。
残り3試合もがんばろう。

新座で初投げ

金曜日は、21時半まで机の片付けをやってから会社を出た。
今週は毎日帰りが遅くて、全く投げに行けなかった。
土曜日は休みだったので、夜中の何時になってもいいから、これでもかというくらいに投げたかった。

23時過ぎに家に帰ってから夕飯を食べ、日付が変わってから再び出かけた。
向かった先は新座市。
JR武蔵野線の新座駅前にあるボウリング場で、深夜は投げ放題パックをやっている。
いつも行っているR1の、6(5)ゲームまでの「投げ放題」と違い、こちらは時間内なら本当に何ゲーム投げても料金は変わらないのだ。
以前ネットでその情報を仕入れていて、いつか投げに行きたかった。

浦和から、車でおよそ30分弱で着いた。
受付したのは夜中の1時ごろ。
営業時間は4時までなので、それまでの3時間で12ゲーム投げようと臨んだ。

ここは、ハウスボーラー用のレーンと、マイボーラー用のレーンが分かれている。

向かって右側がマイボーラー用で、計10レーン確保してあった。
マイボーラーで投げていたのは、私を含めて3人だけ。
落ち着いて投げられた。
ただ、金曜日の夜はアメリカン(2レーン交互)で投げることはできず、ヨーロピアン(1レーンのみ)で投げることになる。

いっぽうハウスボーラー用は24レーンあり(2レーンは予備のため空けてある)、こちらは4時まで文字通り人が絶えることがなかった。
男性も女性も途中で帰る人はほとんどおらず、みんな4時までいたので驚いた。

ボックスはこんな感じ。

R1と違い、奇数レーン側のボウラーズベンチが後ろ、偶数レーン側が前という配置になっている。
スコアラーはR1と同じ形式で、こちらはボールのスピードも表示されるが、よく投げているスポ浦の数値と全然違っていたので、あてになるかどうかは疑問。
球速は全然気にしてなかった。
アプローチは滑りすぎず引っかかりすぎず、違和感なく投げられた。

1G・2Gは、環境になじむのに時間がかかったのか、狙いからボール半個から1個分くらいずれてしまった。
しかも2Gの3フレ2投目では、左足がわずかにファウルラインの前に出てしまったら、ファウルセンサーが鳴った。
どっちにしろスペアではなかったが、ファウルセンサーが効いているのはいいことだ。
もっとも、ハウスボーラー用のレーンでも効いているかは定かではない。
というか、全然音がしてなかったから恐らく無効になっているのだろう。

そんなわけで、1G・2Gはともに150を下回った。
2Gを終えて少し休憩し、前回気づいたことは何だったっけなと私のブログを見返してみた。
1週間も間が空き、その間にいろいろあったので忘れていたのだ。
それは「アプローチに立ってボールを構えるときに、肘を締めて少し内側にボールをもってくるようにすると、投球が比較的安定する」ということ。
ブログがメモ代わりだ。

そのことを意識しながら投げてみると少し調子が出だし、スコア200を窺えるまできた。
3Gは準ノーミスで191、4Gはノーミスで、10フレ3投目でギリギリ200に乗せた。
5Gは難しめの残り方になってしまったこともあり、なんとか150台に乗せるのが精一杯。
6Gはなかなかスペアを取れず、160台で終了。

7Gは再び準ノーミスで、この日最高の203を記録した。
8Gは2フレからターキーで再び好スコアが望めたものの、後半が続かなくて180に届かず。
9Gあたりからだんだんと疲れだし、1投目で3本や2本しか倒せないことがあり、それでも150台には乗った。
10Gは6フレまでダッチマン(ストライクとスペアが交互に来る)ペースだったが、7フレから崩れた。

11Gではいよいよ疲れがピークに達し、投げても投げても思うようなところにボールが行かなかった。
再び140台を出してしまった。
もうこれで最後だからと臨んだ12Gは、なんとか170台となった。

1G：148
2G：146(LOW)
3G：191
4G：200
5G：151
6G：163
7G：203(HIGH)
8G：177
9G：154
10G：168
11G：146(LOW)
12G：177
スペア58(45％)、ストライク35(27％)、マーク率：72％、AVG：168.7(自己9位/107回)

やはり今回もアベ170の壁を越えられなかった。
まあ、1週間の間が空いて、深夜に、初めてのボウリング場で、12ゲーム投げていつもと同じぐらいのアベレージが出たので、今回はよしとしようか。
200upも2回出せたし。

今回はストライク35回に対して、1投目1本残りが45回。
そのうち37回は2投目でスペア(82％)と、カバー率はまあまあ。
1投目2本残りが24回あり、そのうちスペアを取れたのは半分の12回だった。
1投目3本残りは11回だった(うちスペア6回(55％))。

途中からレーンのメンテナンスが始まり、メンテナンスマシンがオイルを塗り直しては自動的に隣のレーンに移動するのを見て、よくできてるなあと感心した。
結局4時までいて、家に帰ったのは5時近かった。
リビングでお茶を飲んでいると、夜が明け始めてきた。
眠いはずなのに、なぜか目がさえていた。

10月のボウリング総括

ボウリングについての10月の目標として、

「今月よりも多いゲーム数でのアベ165以上」
「200以上を1日2回出すこと」
「極力ロースコア150以上で終わること」

としていた。
その結果は？

「今月よりも多いゲーム数でのアベ165以上」
・・・9月より17ゲーム多く、月間アベ168.1だったので、達成。
「200以上を1日2回出すこと」
・・・10/14にスコア213・211を出したので、達成。
「極力ロースコア150以上で終わること」
・・・7回中2回しか達成できなかった。

前回10/30を終えた時点で、10月の月間アベレージ(計42ゲーム)は168.1(前回比＋0.1)でフィニッシュとなった。
月間の統計は以下のとおりである。
右側の「平均」は、去年8月24日からの全てのゲーム(計652ゲーム)の平均。

月間ゲーム数：42ゲーム(前月比＋17ゲーム)　平均43ゲーム
月間アベレージ：168.1(前月比＋1.5)　※　平均149.5
ストライク率：26.0％(前月比＋3.0％)　※　平均20.8％
スペア率：45.7％(前月比−0.7％)　平均37.7％
マーク率(ストライク＋スペア)：71.7％(前月比＋2.3％)　※　平均58.5％
オープンフレーム率：28.8％(前月比−0.4％)　※　平均41.0％
1本残り時のスペア率：73.8％(130回中96回、前月比＋1.3％)　※　平均64.7％
スプリットメイク：21.9％(32回中7回、前月比＋10.8％)　※　平均11.2％
ハイスコア：215(10月5日 3G)
ロースコア：129(10月20日 1G)

(※付きは自己最高)

スペア率がわずかに下がったが、そのほかはおおむね自己最高となった。
特に、月間のマーク率が初めて70％に到達した。
これは嬉しい。
少しずつではあるが、以前に比べたらいい数字を残せるようになってきた。
そんなわけで、今月の目標は
「月間アベレージ170以上」
「ロースコア150以上」
「月間マーク率72％以上」
「1本残り時のスペア率75％以上」
としたいと思う。

しかし、環境ががらっと変わり、そもそもどれだけボウリング場に通えるかわからないが…

ただいま引き継ぎ＆片付け中

異動が決まってからは、仕事の引き継ぎと机の整理に多くの時間を費やしている。
6年5ヶ月も同じ机を使っていたから、引き出しの中は懐かしいものなどがいろいろ出てくる。
なぜか昔の週刊誌や、レッズが2003年にナビスコ杯制覇したときの埼玉新聞のコピーなども出てきて、ついつい読んでしまうと片付けも進まない。

それと、紙ゴミがやたらと多い。
プリンターから印刷した当初はもちろん必要だったものだが、今となってはいらないもの。
最近はペーパーレス化を進めてはいるのだが、何年も前の書類が残っていたのだ。
そのままポイと捨てられる性質の書類ではないので、シュレッダーの前に立っている時間が長い。
今までの職場には9日(月)まで出社する。

そして、飲みのお誘いを受けることも増えた。
それは正規の歓送迎会だったり、事務所では話せない「裏の引き継ぎ」ということだが、普段は職場の人と飲むことはめったにないので、思わぬ機会を提供する形となった。
飲みの予定は、今決まっているだけで12日、22日、そしてもしかしたら9日も。
さらにプライベート飲みで25日と、もっとあるかもしれない。

「武士道と云ふは死ぬ事と見つけたり」 ならぬ「異動と云ふは飲むことと見つけたり」？